英国是欧洲最多样化和产量较多的汽车生产和装配基地。英国汽车业现有约77万名从业者，大多数集中在英国中部和北部，汽车业每年为英国财政部贡献100亿英镑。
全球很多汽车企业都被英国机械技术、优秀劳动力供给和良好商业环境吸引而来。英国在世界汽车研发制造领域处于领导地位，超过30家汽车生产商在英制造70多种型号的汽车，世界产量最大的7家轿车生产商、8家跑车生产商、8家商用车生产商和10家大客车生产商均在英国投资设厂。此外，还有包括17个世界顶级品牌在内的2350家汽车零配件供应商。其中威尔士是英国汽车生产业最先进的地区之一，也是最大零配件供应地区。几乎所有世界知名汽车企业都在英国有分支机构，使英国汽车产业在世界名列前茅。目前有福特、宝马、丰田、日产和本田等超过40家知名汽车企业在英设有公司。汽车产业链包括整体设计、发动机设计制造、关键零部件生产等。
英国汽车制造商协会(SMMT)公布的数据显示，得益于产销的增加以及出口量的增长，2015年英国汽车产量超过160万辆，同比增3.9%，其中五分之四的汽车用于出口，同比增2.7%。英国对中国和俄罗斯汽车出口有所下降，但欧洲市场增长11%。
英国汽车业的快速发展得益于汽车科技的大力支撑。面对方兴未艾的互联与自动化，英国汽车业加快步伐并在欧洲取得领先地位。英国汽车协会认为，无人驾驶比以往更具科技和市场可实现性，这主要是相关行业也实现了科技升级，特别是物联网技术的普及和成熟，给英国保险、通信、电子、互联网科技、交通、物流、广告、数码与零售等带来革命性变化。英国汽车协会将无人驾驶技术的发展分为５个阶段：完全手动驾驶、自动化协助、部分自动化、条件性自动化、高级自动化和完全无人驾驶。英国汽车业计划在2030年前实现高级自动化，即除特定用途外，基本实现无人驾驶，届时可在城市道路上看到这一技术。
英国汽车科研创新得到政府大力支持。在2015-2016财年（始于2015年４月1日）预算中，英国政府计划投资1亿英镑用于汽车研发，特别是无人驾驶技术；投资4000万英镑发展物联网，使之能用在医疗、社会服务和智能城市等领域；投资4亿英镑在科技基础设施建设。英国政府还将布里斯托尔等5个城市设为无人驾驶汽车的试点。除政府支持外，2013年和2014年，英国汽车业的科研投资分别达17亿英镑和19亿英镑，延续了过去几年的递增趋势。此外，英国政府对氢燃料汽车、纯电动汽车、混合动力汽车等多种新能源汽车都给与了支持，并鼓励企业和个人在新能源汽车上做出贡献，英国也成为当下全球的一个新能源汽车的试验场地。
毕马威预计，到2026年英国生产的汽车将实现100％互联；到2028年，88％的汽车能实现部分自动化；到2030年，25％的汽车将配备高级自动化乃至完全无人驾驶功能，届时互联与自动化技术预计每年能给英国带来约510亿英镑的收益；累计新增就业岗位32万个，其中汽车业直接创造2.5万个就业岗位；累计减少2500起致命交通事故，预防2.5万起严重交通事故。
